渣槳泵過流件磨損的宏觀形態(tài)分析

渣漿泵的過流零件主要有葉輪、壓水室（護(hù)套）、護(hù)板、副葉輪、進(jìn)水管、出水管以及填料密封的軸套等，其中葉輪、壓水室（護(hù)套）、護(hù)板等主要過流件的磨損程度十分嚴(yán)重，是經(jīng)常需要更換的零件。

通過對大量的渣漿泵過流件的磨損分析和研究，發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)不同部位的磨損，由于兩相流動特征及渣漿泵材料的表面結(jié)構(gòu)特征發(fā)生變化，被破壞表面呈現(xiàn)出不同外觀形貌。

根據(jù)渣漿泵的磨損形態(tài)，可以把渣漿泵過流件磨損的宏觀形態(tài)分為普遍磨損和局部磨損兩類。

一、普遍磨損

定義：由泵內(nèi)夾帶顆粒的液流沖刷過流件表面引起的磨損。

普遍磨損的材料表面呈現(xiàn)深淺大致相同的波紋狀沖刷痕跡，能很清晰地再現(xiàn)顆粒的運(yùn)動方向。

在渣漿泵的進(jìn)水管和出水管的內(nèi)表面、護(hù)套流道的外緣、前護(hù)板和后護(hù)板的大部分表面、渣漿泵葉輪葉片的大部分表面和后蓋板表面等部位，容易出現(xiàn)這種波紋狀的沖刷磨損。

當(dāng)過流部件有大而平坦的過流表面時(shí)，波紋狀的普遍磨損痕跡往往又發(fā)展到以魚鱗坑的形式出現(xiàn)。

二、局部磨損

定義：則是在普遍磨損中發(fā)生的材料局部部位的嚴(yán)重磨損。

一般情況下，渣漿泵葉輪葉片的進(jìn)口、出口，前、后護(hù)板靠葉輪外徑處、壓水室(雙層結(jié)構(gòu)渣漿泵中也稱護(hù)套)的隔舌等部位易出現(xiàn)局部磨損。

局部磨損通常是由于過流件表面附近流動狀態(tài)惡化所致。

易發(fā)生流態(tài)惡化的區(qū)域主要有：因水力設(shè)計(jì)不當(dāng)引起的大尺度流動分離處、過流件結(jié)構(gòu)內(nèi)表面的結(jié)合處、過流件表面的不平整以及材料表層和次表層有鑄造缺陷的壁面處。

渣漿泵運(yùn)行一段時(shí)間后，局部磨損表現(xiàn)為較深的溝槽、洞或坑，進(jìn)一步可發(fā)展至穿孔、斷裂，使零件失效而報(bào)廢。

相對于普遍磨損，局部磨損的發(fā)展要快得多，對材料的破壞也嚴(yán)重得多，所以要改善渣漿泵的磨損，主要就是要改善泵內(nèi)的流動條件，盡可能地減小過流件的局部磨損，這要求鑄造件表面無砂眼、坑，必須盡量平滑，我公司渣漿泵鑄造件毛坯實(shí)拍圖如下：

在渣漿泵過流件的表面，有時(shí)候既有普遍磨損，又有局部磨損。

壓水室內(nèi)壁既呈現(xiàn)出普遍磨損區(qū)域(大部分區(qū)域?yàn)楸粷{體沖刷留下的魚鱗坑形狀磨痕)，又具有明顯的局部磨損區(qū)域(壓水室內(nèi)壁上很深的磨損溝槽和穿洞)。

渣漿泵護(hù)板表面的磨損痕跡，可見護(hù)板外緣與壓水室(護(hù)套)配合面局部磨損特征十分明顯，該部位被磨損出較深的環(huán)形溝槽；而其余部位磨損很輕并且均勻，呈現(xiàn)普遍磨損特征。