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渣漿泵材料

渣漿泵新材質初步試驗成功！經過多年研究測試，不斷的改進，瑞特泵業在渣漿泵在新材料方面終于有所突破，渣漿泵新材質初步試驗結果已出，目前實驗結果新材料使用壽命比一般（A05）也就是KmTBCr26長50%-81%。

降低渣漿泵磨損措施，延長渣漿泵使用壽命，提高產品品質是瑞特渣漿泵廠家追求的目標，那么如何去做，去做哪些方面，今天就為大家分享一下，我們相信只有好的品質才能贏得市場。

渣漿泵高鉻鑄鐵耐磨材質改性研究：1、采用超高鉻合金材料提高耐磨性；2、相圖計算來確定不同C/Cr比高鉻鑄鐵的適用工況條件；3、變質處理對碳化物的改性；4、微量元素對高鉻鑄鐵耐磨性的影響。

渣漿泵是通過其輸送的介質的特性而得名，可廣泛用于礦山，電力、冶金、煤炭、環保等行業輸送含有磨蝕性固體顆粒的漿體。合金選礦廠礦漿輸送，火電廠水力除灰、洗煤廠煤漿及重介輸送、疏浚河道、河流清淤等。在化工產業，也可輸送一些含有結晶的腐蝕性漿體。

渣漿泵填料密封是什么？渣漿泵填料密封是渣漿泵軸封型式的一種，今天主要為大家介紹一下渣漿泵填料密封的由來，及特點、材料組成。

渣漿泵密封技術：密封技術與渣漿泵的運行可靠性息息相關。為防止有價值漿體泄漏損失、有毒漿體污染環境及創建清潔型工廠，渣漿泵的密封技術要求也越來越高。

渣漿泵過流零件抗磨材料技術的研制及先進制造技術對延長泵的使用壽命起著非常重要的作用。目前，渣漿泵用抗磨材料仍然是以金屬抗磨材料為主；但在某些特定的漿體場合，橡膠材料則具有更好的耐磨性能；工程陶瓷用作渣漿泵過流零件材料尚需要做更多的研究及試驗。

開展渣漿泵實驗研究是為了驗證離心式渣漿泵全流道固液兩相湍流數值模擬及其數學模型的正確性和可靠性，為渣漿泵的性能預測及磨損預測提供實驗依據，進而為高效率、低磨耗新型渣漿泵的批量工程應用提供直接技術支持。

渣槳泵過流件磨損的宏觀形態分析，渣漿泵的過流零件主要有葉輪、壓水室（護套）、護板、副葉輪、進水管、出水管以及填料密封的軸套等，其中葉輪、壓水室（護套）、護板等主要過流件的磨損程度十分嚴重，是經常需要更換的零件。

渣漿泵磨損的危害性不僅僅導致生產運營成本增加，而且降低生產效率，此文為大家總結一下渣漿泵磨損的危害性。咨詢請撥：0311-66699206。

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