發布時間：2015-10-30
本文就渣漿泵過流件材料的選擇進行闡述分享
近幾十年國內外研究和開發的渣漿泵過流件耐磨材料種類很多，渣漿泵常用的耐磨材料；
主要有三類：高鉻鑄鐵和鎳硬鑄鐵、橡膠和陶瓷材料以及復合材料。
高鉻鑄鐵被譽為“第三代金屬抗磨材料”，具有優良的抗磨性能，多用于漿體中含有粗大且尖銳的選礦和礦石的加工業一般合金的硬度決定了過流件對顆粒的抵抗能力，使用具備較高的剪切硬度和抗壓強度的材料會提高泵件的耐磨勝能。
目前國內外應用在渣漿泵葉輪材料方面的金屬耐磨材料主要還是白口鑄鐵，其中包括了普通白口鑄鐵、鎳硬白口鑄鐵和普通高鉻白口鑄鐵。
但由于普通白口鑄鐵碳化物以網狀滲碳體為主，基體組織以珠光體為主，因而硬度和沖擊韌性較低，耐磨性較差；
同時各相之間電極電位差較大，電化學腐蝕較嚴重，所以應用較少，在國內主要應用在渣漿泵過流件方而的材料還是普通高鉻白口鑄鐵，但其也有自身的缺陷。
普通高鉻白口鑄鐵雖然有很高的耐磨性，但其韌性較差，在承受大顆粒固體顆粒高速沖刷時容易造成葉輪表而材料的脫落，在斷而上容易因腐蝕而形成凹坑。
另外由于我國鎳資源的稀少而且鎳的價格較高，所以鎳硬鑄鐵在我國應用的不是太廣泛。
橡膠可適用于輸送最大顆粒小于10mm（平均粒徑3mm）的漿體泵.其抗磨性優于金屬材料，故輸送無棱角的細顆粒漿體大多用膠泵。
陶瓷材料雖然具有高硬度、耐磨損和耐腐蝕等特性，但是由于其具有脆性大的缺點，還是難以在渣漿泵上應用.然而采取表而涂層的方法，在金屬表而形成陶瓷涂層，既發揮陶瓷材料耐磨損、耐腐蝕特性，又提高了金屬材料的使用壽命；
但該方法在渣漿泵實際應用中還有很多問題需要解決。
有文獻報道以綜合性能較好的WC陶瓷顆粒作為顆粒增強相和以高碳低合金白口鑄鐵為基體的復合材料具有較高的硬度和較好的耐沖蝕性能。
也有以ZG45為基體，以二次碳化物(Cr 、Fe)7C3和滲碳體型碳化物Fe3W3為增強相，通過鑄滲工藝制備出用于渣漿泵的鐵基表面耐磨材料。
但目前以上研究僅停留在實驗室階段，并未應用于實際生產。
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